在腕表圈里，幾乎每個(gè)制表品牌都會(huì)有一個(gè)或多個(gè)以賽車(chē)為主題的腕表系列，如果說(shuō)二者有什么共同點(diǎn)，我想它們都擁有無(wú)與倫比的機(jī)械魅力。而賽車(chē)表的另一個(gè)魅力是，它能滿(mǎn)足那些癡迷于賽車(chē)的人，或許無(wú)法成為賽車(chē)手，但可以擁有一只賽車(chē)表！
宇聯(lián)諾拉敏斯系列D012.407.16.082.00產(chǎn)品型號(hào):D012.407.16.082.00
國(guó)內(nèi)公價(jià):￥16600
腕表直徑:40毫米
表殼厚度:9.9毫米
機(jī)芯類(lèi)型:自動(dòng)機(jī)械
機(jī)芯型號(hào):UNG-07.01
表殼材質(zhì):精鋼
防水深度:100米
腕表點(diǎn)評(píng)：如果要快速精煉宇聯(lián)表的特色，與古董賽車(chē)的深厚合作就是其中一項(xiàng)。諸如薩克森古董車(chē)?yán)�、全德汽�?chē)俱樂(lè)部古董車(chē)?yán)惖鹊龋彩窃谶@些德國(guó)知名的古董車(chē)賽事上，一定能看到宇聯(lián)的身影。2023年，宇聯(lián)為致敬傳奇德國(guó)車(chē)手保羅·皮奇推出全新諾拉敏斯保羅·皮奇特別款腕表。腕表采用40毫米精鋼表殼，表盤(pán)設(shè)計(jì)靈感源于鉚接式車(chē)體，時(shí)標(biāo)只保留了12點(diǎn)位的數(shù)字時(shí)標(biāo)，以呼應(yīng)賽車(chē)車(chē)身上的數(shù)字。不同于大家對(duì)賽車(chē)表的固有印象，宇聯(lián)創(chuàng)新地采用了大三針布局，這樣一來(lái)反而更突出了整個(gè)表盤(pán)的車(chē)體設(shè)計(jì)。腕表搭載UNG-07.01自動(dòng)上鏈機(jī)芯，擁有60小時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備。腕表防水性能100米。
泰格豪雅F1系列CAZ101AK.BA0842產(chǎn)品型號(hào):CAZ101AK.BA0842
國(guó)內(nèi)公價(jià):￥16700
腕表直徑:43毫米
機(jī)芯類(lèi)型:石英
表殼材質(zhì):精鋼
防水深度:200米
腕表點(diǎn)評(píng)：兩萬(wàn)元左右的賽車(chē)表，不能少了泰格豪雅。說(shuō)起來(lái)，泰格豪雅的很多表款都以賽車(chē)為靈感，而其中更要數(shù)F1系列與賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的淵源最為濃厚。顧名思義，這一系列的誕生來(lái)自F1比賽，賽道、賽車(chē)，甚至是與比賽相關(guān)的技術(shù)，都成為泰格豪雅F1系列的靈感來(lái)源。眼前這款是品牌為阿斯頓·馬丁紅牛F1車(chē)隊(duì)粉絲打造的專(zhuān)屬計(jì)時(shí)碼表。腕表采用精鋼材質(zhì)，直徑43毫米。表盤(pán)的設(shè)計(jì)來(lái)自賽車(chē)駕駛艙，3點(diǎn)位設(shè)有小秒盤(pán)，6點(diǎn)鐘位置為1/10秒計(jì)時(shí)盤(pán)，9點(diǎn)鐘位置為30分鐘計(jì)時(shí)盤(pán)。斜入式日歷視窗放在了4點(diǎn)鐘位置。你看盤(pán)面上的紅色和黃色的細(xì)節(jié)裝飾，都是紅牛車(chē)隊(duì)的專(zhuān)屬顏色。旋入式拋光表冠和旋入式表背，確保腕表可以抵御200米深水壓。
豪利時(shí)運(yùn)動(dòng)系列01 774 7717 4184-Set RS產(chǎn)品型號(hào):01 774 7717 4184-Set RS
國(guó)內(nèi)公價(jià):￥19800
腕表直徑:44毫米
機(jī)芯類(lèi)型:自動(dòng)機(jī)械
機(jī)芯型號(hào):774
表殼材質(zhì):多片式不銹鋼
防水深度:100米
腕表點(diǎn)評(píng)：這款豪利時(shí)Martini Racing限量版腕表在2019年誕生，以慶祝F1 Williams車(chē)隊(duì)主要贊助商Martini Racing成立50周年。腕表采用精鋼表殼，直徑44毫米。對(duì)于這只表，我最喜歡的是腕表的表盤(pán)設(shè)計(jì)，表盤(pán)采用黑色碳纖維材質(zhì)打造，乍一看盤(pán)面設(shè)計(jì)復(fù)雜，但實(shí)際很容易讀時(shí)。首先中央的兩根白色指針指示小時(shí)、分鐘（指針的一半還做了鏤空處理），中央藍(lán)色指針為計(jì)時(shí)秒針。其次，9點(diǎn)位設(shè)置小秒盤(pán)，12點(diǎn)位置為分鐘計(jì)時(shí)盤(pán)，6點(diǎn)位置是小時(shí)計(jì)時(shí)盤(pán)，仔細(xì)看每個(gè)小表盤(pán)上會(huì)有英文縮寫(xiě)提示，直接告訴你每個(gè)副盤(pán)的功能。此外，除了當(dāng)前日歷顯示在6點(diǎn)位的視窗以外，其余的日期數(shù)字還在表盤(pán)右側(cè)顯示出來(lái)。最后，由深藍(lán)、淺藍(lán)和紅色組成的條紋裝飾表盤(pán)左側(cè)，也成為整個(gè)盤(pán)面的點(diǎn)睛之筆。腕表搭載Oris 774自動(dòng)上鏈機(jī)芯，動(dòng)力儲(chǔ)備為48個(gè)小時(shí)。腕表防水性能100米。
總結(jié)：三款表雖然都是以賽車(chē)為靈感，但能明顯看出不同的表達(dá)。宇聯(lián)諾拉敏斯保羅·皮奇特別款腕表推出之時(shí)，表盤(pán)的設(shè)計(jì)引起很多討論，但如果你了解古董賽車(chē)的那段歷史，會(huì)明白宇聯(lián)的用意和用心。泰格豪雅F1系列已經(jīng)做得非常成熟，通過(guò)設(shè)計(jì)和價(jià)格雙管齊下，快速且成功搶占市場(chǎng)。豪利時(shí)Martini Racing限量版腕表，在我看來(lái)花樣更多一點(diǎn)，但這樣的設(shè)計(jì)或許也會(huì)引起兩個(gè)極端。以上三款賽車(chē)表官方售價(jià)都在兩萬(wàn)元以?xún)?nèi)，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易入手。這三款賽車(chē)表你更喜歡哪一款？歡迎在評(píng)論區(qū)與我們分享！
